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- 巴羌高速全線首座隧道——百六一號隧道B線順利貫通
- 4月17日，巴羌高速全線首座隧道——百六一號隧道B線順利貫通，標志著項目建設取得突破性進展。
百六1號隧道為分離式隧道，設有為A線、B線，其中B線260m，屬短隧道。隧址區地貌類型屬構造溶蝕峰叢洼地谷地，以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，洞口以灰巖為主，洞身存在淺埋段，該隧道開挖難...
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- 北投時代小學、幼兒園項目小學2#教學樓順利實現主體結構封頂
- 4月19日，北投時代小學、幼兒園項目小學2#教學樓主體結構完成封頂澆筑作業，為確保項目如期交付使用奠定了堅實基礎。
項目總建筑面積為27733.48m²，其中2#教學樓為地下1層，地上5層，建筑面積為3831.42㎡。在建設過程中，項目部明確時間節點，制定嚴密的施工計劃，不斷優化...
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- 望州路舊城改造項目全部樓棟實現主體結構封頂
- 4月18日，望州路舊城改造項目5#樓順利封頂，這標志著項目所有樓棟實現主體結構封頂，為項目如期交付業主奠定了堅實基礎。
項目由1棟商業綜合體、1棟商業辦公樓、3棟住宅樓組成，總建筑面積197824.91m²。自開工建設以來，面對工期緊、施工作業點多面廣、施工現場周邊環境復雜...
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- 南湛高速2-1分部安石收費站順利封頂
- 4月18日，南湛高速2-1分部安石收費站順利封頂。
南湛高速2-1分部安石收費站位于安石互通AK0+238.734，今年3月12日開始主體施工，至4月18日收費大棚主體順利完成封頂，歷時37天。安石收費大棚道數共有6道（3進3出），總占地面積1020㎡，建筑層數1層，建筑高度10.31m，采用混凝土框...
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- 廣西路橋集團召開2023年第二季度安全生產工作會議
- 4月17日，集團公司在總部大廈38樓會議室召開第二季度安全生產工作會議。集團公司副總經理黎卓勤，安全生產管理部、工程管理部、物資設備部、總工程師辦公室和直屬各單位主要負責人、相關部門人員參加主會場會議，各項目、項目公司在分會場參加視頻會議。
會上，與會人員觀看了安...
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- 廣西在建最長跨海大橋龍門大橋主纜完成架設
- 一橋連兩岸，飛索跨龍門。4月17日，隨著最后一根主纜索股牽引到位，廣西第一跨海大橋——龍門大橋254根主纜索股全部架設完畢，標志著龍門大橋主航道橋上部結構施工中最復雜、最關鍵的工序已經完成，“長龍臥波”的雛形已在茅尾海上嶄露頭角。
龍門大橋全橋共設2根主纜，主纜采用...
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- 路面分公司工會第二屆第四次會員代表大會順利召開
- 4月18日，路面分公司工會第二屆第四次會員代表大會順利召開，來自分公司、各項目40余名工會代表參加會議。
會議審議通過了《2022年工會工作報告》《2022年工會經費審查工作報告》，對2022年工會工作、建設職工之家和工會主席、副主席進行民主評議，選舉產生了路面分公司工會增補...
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