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  • 天峨龍灘特大橋拱座澆筑順利完成
  • 發布時間:2021-03-03 09:16:10  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •    3月1日,天峨龍灘特大橋下老岸拱座最后一層混凝土順利澆筑,至此,項目已全部完成拱座施工任務。
      
    天峨龍灘特大橋是廣西南丹至天峨下老高速公路控制性工程,全長2488.55m,主橋為上承式單跨600m勁性骨架混凝土拱橋,建成后將是世界最大跨徑拱橋,在橋梁發展史上具有里程碑式意義。大橋主跨兩岸拱座均依托山體,垂直于紅水河,其中南丹岸拱座共分11層,需澆筑混凝土22073m³。下老岸拱座及基礎分9層,總澆筑方量為36944m3

    拱座基礎所處區域地質條件復雜,需克服破碎強風化泥質砂巖、滑坡體堆積、順層坡、局部裂隙發育、雨水頻繁等問題。項目采取多項措施確保拱座澆筑高質量推進:一是邀請中國工程院鄭皆連等專家親赴現場調研指導,提供技術支撐;二是通過優選混凝土配合比,綜合采用多種技術,實現全過程溫度控制,提高混凝土的抗裂性能;三是通過優化施工方案、科學組織施工、合理加大投入等措施,提高施工效率,按既定計劃完成澆筑任務。

    天峨龍灘特大橋拱座澆筑完成,標志著項目建設取得階段性成果。下一步,項目將繼續精心管理,精工匠造,確保工程品質,加快施工進度,確保項目按期建成通車。(道橋分公司 麥輝升 文/曹光福 圖)
     


    圖為項目最后一次拱座混凝土澆筑現場

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