掐指一算，加入廣西路橋這個大家庭已經兩月有余，心中感慨良多。且不說培訓時的歡聲笑語，在經歷了一天的顛簸來到傳說中的鎮勝十九標后，看見一位位年輕又充滿朝氣的同事圍上車來噓寒問暖并著手幫我們新員工提行李，我終于明白這個大家庭的希望所在。
在培訓時，總公司和處部的領導都反復強調，公司會給每一位員工同樣的機會，同樣的發展環境。當時我還對此不明所以，當來到這里以后，才明白其中的含義。是啊，機會每個人都有，余下的就看自己的把握了。把握住機會，不單單是給了個人一個鍛煉的機會，也給了公司一個發展壯大的機會。那時，我就暗暗下了決心，一定要以自己最大的努力，去把握住這個機會，不辜負領導的一片苦心。而這些朝氣蓬勃的面孔，是我最好的榜樣，也是我最好的老師。
來到項目部五分部三岔河大橋施工現場，我心里一陣激動。雖然在來的路上年輕的分部經理已經把三岔河大橋的基本情況向我介紹了一番，但我還是忍不住想馬上把這座大橋從頭看到尾。在大學里因為專業關系我與橋梁的接觸并不太多，除了一些基本的技術規范，關于橋梁的一些施工工藝和流程我是一竅不通。在這里，對我來說是從零開始。吃過晚飯，聽說有個墩系梁要進行混凝土的澆注，我決定去看一看，帶我的前輩爬上系梁進行最后的檢查工作。看著十幾米高的系梁，本有輕微恐高的我咬了咬牙，也跟著爬了上去。似乎在經歷了幾個世紀后，我終于爬到系梁的位置，而前輩卻早已經在進行各項檢查了。我心里暗暗羞愧，更堅定了我努力克服各種困難把工作做好的決心。我小心翼翼地踩著鋼管架左看右看并向前輩提出了各種問題，而前輩也耐心地向我逐一作出解答。終于檢查完畢，我又深切感受了“上山容易下山難”這個至理名言。等回到堅實的地面，我竟然在貴州涼爽的夏夜冒出一身冷汗！那天晚上，我第一次看見混凝土灌車和泵機的威力，也第一次接觸了混凝土盤數的概念。雖然下到施工現場的第一天就干活到凌晨1點，但是回到宿舍我激動的心情還是久久不能平復。“加油！”這是那時我心中唯一的想法。
在隨后的日子里，我跟著前輩熟悉了大橋的各部位名稱，而技術規范和圖紙則成了我手中的圣經，一有疑問除了向前輩指教外，就是爬進規范和圖紙里尋找答案。幾天前輩正好休假，把質檢工作交接給了我。心有余而力不足的我更是感覺到肩上擔子的重量。那段時間里，在總結了他的經驗并翻閱了規范和圖紙后，我第一次鼓起勇氣向勞務隊提出了他們的錯誤并監督他們進行改正，第一次進行質檢資料的檢查和整理，第一次自己爬上更高處檢查鋼筋和模板的安裝質量，第一次監督和記錄T梁預應力鋼絞線的張拉，第一次……
在工地上，每天碰到的問題都會讓你始料未及：堵管，漲模，漏漿，蜂窩，麻面……而經驗豐富的技術員施工員甚至是農民工都會給你最佳的答案。我就象一塊幾近干燥的海綿，一點一滴的吸收水分，慢慢地充實著自己。雖然在工作中碰到諸多困難，也犯下錯誤，但是這些都還不足以讓我氣餒，而碰到的每一次困難犯下的每一個錯誤都使我慢慢的成長。記得有一天晚上澆注混凝土，在最后關鍵時刻我算錯了泵管里的混凝土方數，結果在澆注最后兩個橫隔板的時候混凝土不夠了，領導知道后并沒有責備我而是勉勵我把教訓當作動力，多思考多計算，使我大為感動。項目領導對我們這些新員工非常照顧，除了在生活和技術上做出支持外，還安排各種機會讓我們和項目各負責人進行認識溝通，為我們的工作大開方便之門。
工地上苦不苦？累不累？說不苦不累那是瞎話。風吹日曬雨淋那自是家常便飯，而我曾引以為傲的好皮膚也在這些條件下被摧殘漆黑干枯；晚上加班干活到凌晨甚至通宵趕工也是經常的事情，有時候站不穩了都想直接躺在地上睡覺；我的牙疼又犯了，茶飯不香而且有時候折騰到半夜眼皮都抬不起來，卻還疼得睡不著，第二天還要準時早起上班。工地上危險不危險？二三十米的墩柱，想都不想沿著鋼管架和模板往上爬，有時候爬到上面腿都軟了，得坐半天才恢復過來，而我的手也因為爬架子磨出了老繭，你說危險不危險？但是不受點苦不受點累，不經歷一點危險，如何保證工程的質量和進度呢？如何能鍛煉自己并成長起來？記得上網的時候，碰上老同學。他在一家單位作標書，基本上每天都坐在辦公室里吹空調，擺弄一下電腦。在我表達了羨慕之情后，他反問我一句：“我還羨慕你呢，你羨慕我做什么？”我略一錯愕，旋即笑了起來。是啊，有這么好的鍛煉機會，每天都過得那么充實有收獲，這就是我手上最大的一筆財富。
有時候躺在床上，心緒不由得飛向了遠在家鄉的父母，飛向那個她。這，是每一位遠離家鄉和親人的路橋人心中的想法，也正是每一位路橋人心中最驕傲的地方，因為他正為著國家，為著公司，為著親人，同時也為著他自己，進行著有巨大意義的工作。把握機會，把握自己，做一個驕傲的路橋人！
